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作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。

展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

♒(撰稿:连宝梅)

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    • 樊莎士🏕LV7六年级
      2楼
      跳出历史周期率的“两个答案”🍺
      2024/05/18   来自格尔木
      5回复
    • 🧒司芸楠LV8大学四年级
      3楼
      最新动态:普京说美对乌提供“爱国者”导弹意在拖延冲突 泽连斯基到访波兰并与波总统会晤🛑
      2024/05/18   来自济宁
      3回复
    • 曹玉筠🍻LV6幼儿园
      4楼
      中国小镇故事丨废弃矿区变身生态社区,做对了这些事😪
      2024/05/18   来自博乐
      1回复
    • 尹妍岚LV0大学三年级
      5楼
      低空经济“腾空而起”产业链上市公司抢滩谋“振翅高飞”📱
      2024/05/18   来自庆阳
      0回复
    • 阙巧贝🌉❋LV0大学三年级
      6楼
      一项新技术,这样长出一个产业集群🕟
      2024/05/18   来自淄博
      1回复
    • 柯菊朗LV6大学四年级
      7楼
      全球首现仓鼠感染新冠 港府拟大规模扑杀🙄
      2024/05/18   来自桐庐
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